La Comisión Mixta de Planificación.

Un organismo clave en el ordenamiento urbano de la Ciudad de México durante la regencia de Ernesto P. Uruchurtu, 1952-1966

Autores/as

  • Carlota Zenteno Martínez Laboratorio de Estudios Transdisciplinarios Ambientales, Escuela Nacional de Estudios, Universidad Nacional Autónoma de México, Morelia, México https://orcid.org/0000-0003-2501-9325

DOI:

https://doi.org/10.24275/EQZP2763

Palabras clave:

Ernesto P. Uruchurtu, ordenamiento urbano, Comisión Mixta de Planificación

Resumen

Siendo la Comisión Mixta de planificación un organismo a cargo de los aspectos técnicos y económicos del ordenamiento urbano vial de la ciudad, el objetivo de este artículo es identificar el papel concreto que sus tareas ejecutivas desempeñaron en la toma de decisiones en torno a tales aspectos. Se pretende también indagar sobre los intereses privilegiados por esta, así como sobre la serie de respuestas sociales que generaron las obras publicas que conformarían el Sistema Vial de la Ciudad de Mexico. El estudio de este organismo permite observar que Uruchurtu no actuó solo y que el ordenamiento vial de la capital tampoco fue producto de su ingenio. En todo caso resulta fundamental considerar que el regente conto con el apoyo incondicional de una Comisión Mixta, que fue capaz de sortear obstáculos técnicos, económicos y sociales gracias a que estaba constituida por un avezado cuerpo de técnicos-funcionarios.

Biografía del autor/a

Carlota Zenteno Martínez, Laboratorio de Estudios Transdisciplinarios Ambientales, Escuela Nacional de Estudios, Universidad Nacional Autónoma de México, Morelia, México

Línea de investigación: Historia Urbana, Patrimonio Urbano-Arquitectónico.

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Publicado

2021-12-12

Cómo citar

Zenteno Martínez, C. (2021). La Comisión Mixta de Planificación. : Un organismo clave en el ordenamiento urbano de la Ciudad de México durante la regencia de Ernesto P. Uruchurtu, 1952-1966. ANUARIO DE ESPACIOS URBANOS, HISTORIA, CULTURA Y DISEÑO, (28), 19–41. https://doi.org/10.24275/EQZP2763

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