Identificación de hechos urbanos en la traza e inmuebles patrimonio cultural de las colonias Martín Carrera, Vallejo e Industrial
DOI:
https://doi.org/10.24275/ZOGO2362Palabras clave:
Normativas de zonificación de uso del suelo, sistemas de transporte, traza urbana, estado original de patrimonio cultural inmuebleResumen
La Delegación Gustavo A. Madero (GAM) en la Ciudad de México, en su antecedente fue conformada por islotes dispersos y asentamientos en el lomerío, conectados por medio de calzadas en el norte de la zona lacustre del Valle de México; la GAM ha tenido un propio desarrollo urbano muy peculiar como resultado de las apariciones de la virgen de Guadalupe, en el que se estableció un punto de destino en el siglo XVI; posteriormente, se emplazaron áreas habitacionales, medios de transporte en las antiguas calzadas y áreas industriales desde el último cuarto del siglo XIX y la primera mitad del XX. Los vestigios de los periodos históricos son reconocidos y protegidos por normativas, catalogando y definiendo áreas de protección.Citas
AHDF: Fondo Ayuntamiento y Gobierno del Distrito Colonias, vol. 519, exp. 12, fojas: 45. Año: 1890. El Gobierno del Distrito remite ejemplares del contrato celebrado entre la Secretaría de Fomento y el Sr. Carlos David Gheest para establecer una o más colonias al Oriente de esta Capital. García Teruel y Pablo Macedo solicitan establecer una colonia en los terrenos del rastro.
AHDF: Fondo Ayuntamiento y Gobierno del Distrito Colonias, vol. 519, exp. 9, fojas: 15. Año: 1886. Salazar Pedro propone establecer unas colonias en terrenos de su propiedad situados junto a la Garita de Vallejo.
AHDF: Fondo Ayuntamiento y Gobierno del Distrito Colonias, vol. 520, exp. 44, fojas: 2. Año: 1906. La Secretaría de Hacienda pide los expedientes planos y documentos relativos al establecimiento de las colonias existentes en esta Municipalidad. Informe rendido por el Jefe del Archivo sobre las colonias existentes de 1857 a 1908.
AHDF, Planoteca, Planos y Proyectos, 1861-1992. Caja 257, exp. 2. Año 1909. Plano de la colonia calzada de Vallejo. Original. Copias 1.
AHDF: Fondo Gobierno del Distrito Federal: Bandos, Leyes y Decretos: 1825-1925 Colección digitalizada: 1889, enero 10. José Ceballos, gobernador del Distrito Federal. Se prorroga e plazo para el establecimiento de oficinas verificadoras de pesos y medidas en la capital. Caja 59, exp. 30.
AHDF, Planoteca, Planos y Proyectos, 1861-1992. Caja 94, exp. 10. Año:1931. Plano de alineamiento para la Calz. De los Misterios, (colonia industrial), entre Av. Progreso y calle de San Rafael. Original: 1. Copia :0.
AHDF, Planoteca, Planos y Proyectos, 1861-1992. Caja 94, exp.55. Año: 1931. Plano de alineamientos de la Manzana: Comprendida entre la calle 5 de Av. La Victoria, calle Ford, Derecho de Vía del F.C. y calzada de Guadalupe, Deleg. Guadalupe Hidalgo. Origina:1. Copias:0.
AHDF, Planoteca, Planos y Proyectos, 1861-1992. Caja 85, exp.33. Año: 1941. Planificación de una parte de la hacienda de Asunción, zona comprendida entre Inguarán-Rio Consulado y Calzada de Guadalupe. Originales:0. Copia:1.
AHDF, Planoteca, Planos y Proyectos, 1861-1992. Caja 72, exp.16. Año: S/F. Plano del fraccionamiento Guadalupe Tepeyac. Colonia Industrial Originales:0. Copia:1.
AHDF, Planoteca, Planos y Proyectos, 1861-1992. Caja 87, exp.8. Año: 1940. Plano de la colonia Insurgentes-Industrial. Originales:0. Copia:1
Borja, J. (1974). Movimientos urbanos y estructura urbana. España: Universidad Autónoma de Barcelona.
Coordinación Nacional de Monumentos Históricos (1931). Misterios, Monumentos de los. Del. Gustavo A. Madero, D.F (1916-1996) Legajo II: Instituto Nacional de Antropología e Historia.
Contraloría General CDMX (2005). Gaceta Oficial del Distrito Federal. 2018, de CGS. Recuperado de: http://cgservicios.df.gob.mx/prontuario/vigente/919.doc (fecha de consulta: 9 de febrero de 2018).
De Gortari, H. y Hernández, R. (1988). Memoria y encuentros: LA CIUDAD DE MÉXICO Y EL DISTRITO FEDERAL (1824-1928). México: Departamento del Distrito Federal, Instituto de Investigaciones Dr. José María Luis Mora.
De la Torre, G. (1999). Los muros de agua, el resguardo de la Ciudad de México siglo XVIII. México Distrito Federal: Instituto Nacional de Antropología e Historia.
López, D. (1957). Una villa mexicana en el siglo XVIII. México: Imprenta Universitaria.
Mapoteca Orozco y Berra (1890). NUEVA COLONIA “CARRERA LARDIZABAL” EN LA VILLA DE GUADALUPE. PRIMER FRACCIONAMIENTO. 2018. Recuperado de: http://w2.siap.sagarpa.gob.mx/mapoteca/mapas/2611-OYB-725-A-02.jpg (fecha de consulta: 10 de noviembre de 2017 )
Mapoteca Orozco y Berra (1930). COLONIA INDUSTRIAL DEL. DE GUADALUPE HIDALGO, D. F. 2018. Recuperado de: http://w2.siap.sagarpa.gob.mx/ mapoteca/mapas/21399-CGE-725-A.jpg (fecha de consulta: 10 de noviembre de 2017).
Metrobús (2018). Fichas técnicas. Recuperado de: http://data.metrobus.cdmx.gob.mx/fichas.html (fecha de consulta: 26 de febrero de 2018).
Pompa, A. (1938). Álbum del IV centenario Guadalupano. México: Insigne y Nacional Basílica de Santa María Guadalupe.
Rossi, A. (1995). La arquitectura de la ciudad. España; Gustavo Gili.
Sánchez, G. (1999). La ciudad de México en el periodo de las regencias 1929-1997. México: UAM, GDF.
Secretaría de Desarrollo Social y Vivienda (2010). DECRETO QUE CONTIENE EL PROGRAMA DELEGACIONAL DE DESARROLLO URBANO PARA LA DELEGACIÓN GUSTAVO A. MADERO DEL DISTRITO FEDERAL. 2018. Recuperado de: http://www.data.seduvi.cdmx.gob.mx/portal/docs/programas/PDDU_Gacetas/2015/ PDDU_GUSTAVO-A-MADERO.pdf (fecha de consulta: 2 de marzo de 2018).
Secretaría de Gobernación (1921). Diario Oficial de la Federación. Recuperado de: http://dof.gob.mx/nota_to_imagen_fs.php?cod_diario=186012&pagina=7&seccion=1 (fecha de consulta: 4 de enero de 2018).
Secretaría de Gobernación (1941) Diario Oficial de la Federación. Recuperado de: http://dof.gob.mx/nota_to_imagen_fs.php?cod_diario=186891&pagina=1&seccion=01 (fecha de consulta: 4 de enero de 2018).
Secretaría de Gobernación (1943). Diario Oficial de la Federación. Recuperado de: http://dof.gob.mx/nota_to_imagen_fs.php?cod_diario=196466&pagina=12&seccion=0 (fecha de consulta: 4 de enero de 2018).
Secretaría de Gobernación (1941). Diario Oficial de la Federación. Recuperado de: http://dof.gob.mx/nota_to_imagen_fs.php?codnota=4485461&fecha=31/12/ 1941&cod_diario=190405 (fecha de consulta: 4 de enero de 2018).
Secretaría de Gobernación (1967). Diario Oficial de la Federación. Recuperado de: http://dof.gob.mx/nota_to_imagen_fs.php?cod_diario=204221&pagina=24&seccion=0 (fecha de consulta: 4 de enero de 2018).
Secretaría de Gobernación (1979). Diario Oficial de la Federación. Recuperado de: http://www.dof.gob.mx/nota_detalle.php?codigo=4820940&fecha=25/06/1979 (fecha de consulta: 4 de enero de 2018).
Sistema de Transporte Colectivo (2018). La red. Recuperado de: http://www.metro.cdmx.gob.mx/a.gob.mx/mapoteca/mapas/21399-CGE-725-A.jpg (fecha de consulta: 16 de febrero de 2018).
Publicado
Cómo citar
Número
Sección
Licencia
Derechos de autor 2018 ANUARIO DE ESPACIOS URBANOS, HISTORIA, CULTURA Y DISEÑO
Esta obra está bajo una licencia internacional Creative Commons Atribución-NoComercial-CompartirIgual 4.0.
